Een zuivere kijk op jouw brandstofverbruik

Brandstof is vandaag een van de grootste kostendrivers op de werf. Elke liter die je verbruikt, beïnvloedt niet alleen je projectmarge, maar ook planning, duurzaamheid en de betrouwbaarheid van je bedrijf. Nu de kosten voor diesel bij verhuur sterk oplopen en de officiële tarieven voor rode brandstof de pan uit swingen, wordt het belangrijker dan ooit om bewuster om te gaan met verbruik.

Daarom geven we je hieronder een heldere, concrete kijk op brandstofgebruik, inclusief tips die je meteen kunt toepassen op elke werf, met een sterke focus op waar je écht impact maakt: het gedrag van de machinist.

9maart

Tips

1) Meten is beheersen: start met een eenvoudige nulmeting

Brandstofverbruik voelt vaak subjectief aan. Daarom begin je best met een nulmeting. Registreer per machine:

Verbruik per draaiuur
Motorduur versus effectieve werkduur
Verbruik per ploeg of taak

Gebruik een eenvoudige spreadsheet of een brandstofapp en koppel verbruik waar mogelijk aan telemetriegegevens. Zo zie je snel patronen: langere stationair tijden, onnodige transportbewegingen of machines die niet optimaal ingepland zijn.

Organiseer daarna een korte toolboxmeeting met je team. Zelfs één kleine gedragsafspraak, zoals stationair draaien beperken tot maximaal 5 minuten, levert vaak onmiddellijk besparing op.

2) De juiste machine voor de juiste taak

Over gedimensioneerde machines verbruiken onnodig veel. De efficiëntste machine is diegene die exact is afgestemd op de taak en omgeving.

Denk aan:

Compacte machines in krappe ruimtes
Machines met juiste bak of juiste hefhoogte
Machines met aangepaste rij‑ of werkmodi

Door capaciteit te koppelen aan de werkcyclus dalen zowel liters per uur als liters per ton of m³. Een machine die te groot is, moet constant in lage last draaien en dat is precies waar de inefficiëntie begint.

3) Slim plannen: minder stilstand = minder liters

Stilstand is een van de grootste brandstofvreters op de werf. Niet omdat de machine niet werkt, maar omdat ze nutteloos stationair draait.

Bespaar onmiddellijk door:

Leveringen beter te bundelen
Duidelijke start‑ en stopprocedures op te stellen
Te bepalen welke machine wanneer opstart
Een “einde‑dag‑protocol” te voorzien (brandstofkraan dicht, eco‑modus, lekcontrole, accu‑check)

Een eenvoudige werflijst creëert structuur én vermindert verspilde draaiuren.

4) Machinistgedrag: de grootste en goedkoopste hefboom

Hoe zuinig een machine ook is, de manier waarop de machinist ermee werkt bepaalt tot 30% van het totale verbruik. De klant vroeg terecht om dit extra te benadrukken — want hier zit de echte winst.

Belangrijke gedragsfactoren:

Lage toeren gebruiken wanneer mogelijk
Anticiperend werken in plaats van corrigeren
Rustige joystickbewegingen voor hydraulische efficiëntie
Stationair draaien actief vermijden
Gebruikmaken van eco‑modi
Correcte werkhouding zodat er minder tegensturing nodig is

Maak prestaties zichtbaar met een maandelijkse “brandstofscorekaart” per machineklasse. Dit motiveert teams en creëert gezonde competitie.

5) Brandstofkwaliteit en onderhoud van het brandstofsysteem

Vuil of water in brandstof leidt tot meer verbruik, minder vermogen en storingen. Daarom:

Werk met degelijke filters bij het bijvullen
Plan periodieke tankreiniging
Bewaak de kwaliteit van AdBlue
Vermijd vervuiling van het SCR‑systeem

Voor sommige toepassingen kan HVO (renewable diesel) een oplossing zijn. Het verbrandt vaak schoner en is in bepaalde bestekken een meerwaarde.

Correcte opslag en traceerbare leveringen maken het systeem betrouwbaar en zuinig.

6) Preventief onderhoud = lager verbruik

Een goed onderhouden machine werkt efficiënter én zuiniger.

Let op:

Lucht‑ en brandstoffilters
Correcte bandenspanning of rupsenspanning
Hydraulische lekken
Smering op alle cruciale punten

Een kleine verstopping of een lek kan het verbruik al snel 10–15% verhogen. Plan onderhoud daarom op rustige momenten, zodat werktijd nooit verloren gaat.

7) Telemetrie: datagedreven beslissingen die echt het verschil maken

Veel moderne machines beschikken over telemetrie. Deze gegevens tonen:

Brandstofverbruik per uur
Stilstand versus belasting
Foutcodes
Werkmodi
Geofencing voor diefstal en nutteloze verplaatsingen

Wekelijkse rapporten helpen teams verbeterpunten te detecteren. Combineer telemetrie met korte feedbackmomenten en je verlaagt verbruik structureel.

8) Slim huren: niet alleen jong materiaal, maar vooral correct gebruik

De feedback van de klant was duidelijk: gehuurde machines zijn niet altijd jong, en dat hoeft ook niet.

De échte winst zit niet in de leeftijd van de machine, maar in:

Het juiste type machine voor de taak
De juiste accessoires die corrigeren verminderen
Correct gebruik door de machinist
Onderhoud dat gegarandeerd up‑to‑date is bij verhuur

Accessoires maken een enorm verschil. Een verkeerde bak, giek of vork zorgt voor meer correcties, meer hydraulische belasting en dus meer verbruik. Door bij reservatie meteen het juiste toebehoren te kiezen, minimaliseer je brandstofverkwisting.

Elektrische of hybride alternatieven kunnen een optie zijn bij binnenwerken of emissiegevoelige zones, maar zelfs dan blijft hoe je ermee werkt de grootste hefboom voor zuinigheid.

Conclusie: kleine gedragsaanpassingen, grote besparing

Brandstofbesparing begint niet bij de machine, maar bij hoe je ermee omgaat. Meten, plannen, onderhoud en vooral machinistgedrag leveren samen 10–20% brandstofbesparing op, vaak nog vóór je investeert in nieuwe machines of technologieën.

Wil je jouw brandstofverbruik aanpakken met een concreet plan per werf? Neem contact op met Euromat voor advies over de juiste machinekeuze, energiezuinige alternatieven en praktische verhuurformules die jouw planning en verbruik optimaliseren.